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[ 2024-02-17 12:17 現在 ]

キャロウェイ パラダイム PARADYM ゴルフ ドライバー Diamana GT 50 S 9゜ 2023年モデル メンズ Callaway

3,300 円 税込み・送料込み
lucidsound's shop

■2023年モデル◇飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造FS2Sチタン/NEWFLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウンamp;フォージド・カーボンコンポジットソール+ぺリメーターウェイト約13.5g■付属ヘッドカバー:有※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:DiamanaGT50■ロフト角(度):9゜/9■ライ角(度):9゜/57.0■ヘッド体積(cc):9゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.5■バランス:9゜/D3■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/56.5■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.6■総重量(g):9゜(S)/310■生産国:中国日本アルペンalpenゴルフ5GOLF5ゴルフドライバー1Wゴルフクラブカーボンシャフトメンズ2308_gcスポナビゴルフ09


タイトリスト SM9 ツアークローム NS950NEO S 5614F Fグラインド ゴルフ ウェッジ NSPRO 950GH neo S 56゜ 14゜ 2022年 メンズ Titleist

963 円 税込み・送料込み
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日本正規品モデルになります。こちら製造日によりネック刻印のあるものとないもの、ホログラムシールのあるものとないものがありますがお選びいただくことはできません。あらかじめご了承ください。■2022年モデル◇最先端のテクノロジーとこだわりのクラフトマンシップから生み出される、ボーケイ・デザインウェッジ。◇弾道の高さをイメージ通りにコントロールし、精度の高いドロップamp;ストップを極めるために、NEWSM9ウェッジは誕生しました。◇プレーヤーに自信を与えるプロファイルと豊富なグラインドバリエーションが、スコアリングショットを成功へと導きます。■ヘッド素材・製法:軟鉄鋳造■ヘッド仕上げ:ツアークローム■Fグラインド■シャフト名:N.S.PRO950GHneo■ロフト角(度):/56■ライ角(度):/64■バンス角(度):/14■クラブ長さ(インチ):/35.25■バランス:/D4■フレックス:/S■キックポイント:/中■総重量(g):453■生産国:日本アルペンalpenスポーツデポSPORTSDEPOゴルフ5GOLF5ごるふ5ごるふふぁいぶゴルフウェッジゴルフクラブメンズ220701_cp_gc2208_cp_gc2209_cp_gc2210pp_gc2211_gc2308_gc


テーラーメイド ステルス2 プラス STEALTH2 PLUS ドライバー ゴルフ SPEEDER NX GREEN 60 S 2023年モデル メンズ TaylorMade

3,795 円 税込み・送料込み
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■2023年モデル◇飛距離性能と寛容性を兼ね備え、弾道調整機能を併せ持つカーボンウッド、ステルス2プラスドライバー誕生◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):新60層カーボンツイストフェース+PUカバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ[9-1-1ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+スライディングウェイト(15g)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:SPEEDERNXGREEN60■ロフト角(度):9゜10.5゜■ライ角(度):54■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:D3.5■フレックス:S■シャフト重量(g):S/66.5g■キックポイント:S/中■トルク:S/3.8■総重量(g):9゜(S)/約316g10.5゜(S)/約316g■生産国:中国台湾アルペンalpenスポーツデポSPORTSDEPOゴルフ5GOLF5ごるふ5ごるふふぁいぶゴルフドライバー1Wゴルフクラブカーボンシャフトメンズ


フォーティーン(FOURTEEN) RM-α (アルファ) BLACK Edition ブラックエディション NSPRO TS-101w BK 2023

1,025 円 税込み・送料込み
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フォーティーン シングルHDCPを実現するのにプロの試合の様なハイスコアを出す為のスーパーアプローチは必要なく、アマチュアがスコアをまとめるには単純なライや状況で高確率にパーを拾える事。テクニックが使えるプロモデルはレーシングカーの様なもので、凄いショットも出せるがミスへの寛容性は低くアマチュアには難しすぎます。このRM-αは車で言うとパドルシフトのセミオートマで、テクニックを使ったアプローチの場面でもミスへの寛容性を発揮するソール設計で、様々なライからパーを狙える確率を高めます。プロの技術を引き出す為に作られたのがプロモデルのように、アマチュアにはアマチュアの技術に合ったウェッジがあり、これからシングルハンデを目指すような向上心のあるプレーヤーに使ってもらいたいウェッジ。それが新カテゴリーのRM-αです。 ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げは太陽光の反射を抑え、引き締まった印象を与えます。※使用中のキズ等からサビが発生する場合がありますが、性能に影響はございません。※他説明画像はニッケルクロムメッキ・サテン仕上げの画像となります。 ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、新ハイスピンミラー鍛造フェース従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。 上下方向のぶれない性能を進化させた新逆テーパーブレード設計バック面ソール連結部を限界近くまで鍛造製法により絞り込み、余剰重量を効率的に上下に重量配分することで、ブレない性能がさらに進化。新逆テーパーブレード設計が上下の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。 左右方向のぶれない性能を進化させたD-ステップブレード設計ツアーウェッジRM-4で採用しているステップブレードをさらに進化させ、バック面のトゥ側にボリュームを持たせた、D-ステップブレード設計。左右の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。 上達を目指すアマチュアの為のソール易しさを追求したDJ-5の新ユニバーサルソールと、中上級者に定評のあるRM-4のHソールを融合させた、RM-α専用のソールを新たに開発。リーディングエッジ側に緩やかにバンパー部分を持たせ、ざっくりのミスを防ぎ易くし、フェースを開閉してもバンスの効き具合があまり変わらず、テクニックを使ったショットが打ち易いソール形状です。 選べる58°のバウンス角58°は、バンカーの砂のコンディションや、グリーン周りの芝のコンディション、あるいは、ゴルファー個々のスイングの入射角などに対応できるように、同じソール形状で、ハイバウンス(H)、ミッドバウンス(M)、ローバウンス(L)の異なる3種類のバウンス角を用意しました。 基本仕様ヘッド「1」【素材】軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) ヘッド「2」【仕上げ】ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ シャフトNSPROTS-101wBKスチールシャフト シャフトスペックシャフト重量:111g(WEDGE) 重量クラブ重量:46・48/445g、50・52・54/450g、56/454g、58L・58M・58H・60/455g 取扱い一覧ロフト(°)バンスフレックスライ角(°)長さ(インチ)バランス WEDGE46/7.5467.5WEDGE6335.5D1.5 WEDGE48/7.5487.5WEDGE6335.5D1.5 WEDGE50/8508WEDGE63.535.25D2 WEDGE52/8528WEDGE63.535.25D2 WEDGE54/115411WEDGE63.535.25D2 WEDGE56/125612WEDGE6435D2.5 WEDGE58L/858L8WEDGE6435D3 WEDGE58M/1158M11WEDGE6435D3 WEDGE58H/1458H14WEDGE6435D3 WEDGE60/106010WEDGE6435D3 商品説明アマチュアにはアマチュアの為のウェッジがある!シングルを目指すプレーヤー向けに設計した新カテゴリーウェッジRM-αに、ガンブラック仕上げを施したBlackEditionが登場。■ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、新ハイスピンミラー鍛造フェース。従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。■上下方向のぶれない性能を進化させた新逆テーパーブレード設計。バック面ソール連結部を限界近くまで鍛造製法により絞り込み、余剰重量を効率的に上下に重量配分することで、ブレない性能がさらに進化。新逆テーパーブレード設計が上下の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。■左右方向のぶれない性能を進化させたD-ステップブレード設計。ツアーウェッジRM-4で採用しているステップブレードをさらに進化させ、バック面のトゥ側にボリュームを持たせた、D-ステップブレード設計。左右の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。■ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ。ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げは太陽光の反射を抑え、引き締まった印象を与えます。■選べる58°のバウンス角。58°は、バンカーの砂のコンディションや、グリーン周りの芝のコンディション、あるいは、ゴルファー個々のスイングの入射角などに対応できるように、同じソール形状で、ハイバウンス(H)、ミッドバウンス(M)、ローバウンス(L)の異なる3種類のバウンス角を用意しました。入射角が深く、ターフを大きく取る方にはHソール、入射角が緩やかで、あまりターフを取らない方にはLソールが最適です。■「ちょうど良い」を狙ったミドル級重量帯のTS-101w。「クラブとしての使いやすさ」を求めて日本シャフト株式会社と共同で開発した番手別ウェッジ専用スチールシャフトの、ミドル重量帯バージョン。重すぎず軽すぎず、110g台の適度な重量感で、より細かくプレイヤーの期待に応えます。ヘッドに合わせたブラック仕様となります。


DUNLOP ダンロップ 日本正規品 ゼクシオ エックス ドライバー Miyazaki AX-3カーボンシャフト 2024新製品 「 XXIO13 X-eks- 」

4,158 円 税込み・送料込み
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ヘッド素材/フェース:チタン(Super-TIX51AF)、ボディ:Ti-811ヘッド製法/フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ/IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げその他/エラストマーブッシュ(6g)ロフト角(°)/9.5、10.5ライ角(°)/59ヘッド体積(cm3)/460クラブ長さ(インチ)/45.25バランス/D3クラブ重さ(g)R/301 ※画像はXXIO13のイメージ図です※画像はXXIO13のイメージ図です※画像はXXIO13のイメージ図です※画像はXXIO13のイメージ図です※画像はXXIO13のイメージ図です※画像はXXIO13のイメージ図です■MiyazakiAX-3カーボンシャフト■ツアーベルベットラバー360グリップ(バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) lt;50g/口径60gt;硬度調子重さ(g)トルク目安適応ヘッドスピード S中465.440m/s〜48m/s SR4437m/s〜45m/s R425.733m/s〜42m/s ※Rは特注対応になります。※重さは装着重量です。ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)59 ヘッド体積(cm3)460 クラブ長さ(インチ)45.25 バランスD3 クラブ重さ(g)R301 S●● SR特注● R特注特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。オリジナルヘッドカバー付き(※専用トルクは別売となります)【トルクレンチ購入はこちらへ】


クリーブランド RTX6 ZIPCORE ウエッジ ゴルフ ウェッジ 950GH neo S 50.0゜ 10゜ 2023年モデル メンズ Cleveland

800 円 税込み・送料込み
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■2023年モデル◇「HydraZip」フェースでスピン性能アップ!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):軟鉄・鋳造■ヘッド素材・製法:ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工■ヘッド素材・製法(ボディ):軟鉄・鋳造■ヘッド仕上げ:ブラックサテン仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:N.S.PRO950GHneo■番手:50■ロフト角(度):50.0■ライ角(度):64.0■バンス角(度):10■クラブ長さ(インチ):35.375■バランス:D3■重心距離(mm):38.8■フレックス:S■シャフト重量(g):91■キックポイント:中■トルク:1.7■総重量(g):442■生産国:日本アルペンalpenスポーツデポSPORTSDEPOゴルフ5GOLF5ごるふ5ごるふふぁいぶゴルフウェッジゴルフクラブメンズ2308_gc


ヤマハ(YAMAHA) RMX VD R リミックス ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 シャフト 2024

4,224 円 税込み・送料込み
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ヤマハ 基本仕様ヘッド【構造】6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフトSPEEDERNXBLACK50カーボンシャフト シャフトスペック重量:56.5g、トルク:4.9°、キックポイント:先中調子(S) 内容グリップ:ヤマハオリジナルツアーベルベット・ラバー・360(49g・M60相当・BLなし・ロゴなし) 付属品オリジナルヘッドカバー付き(※RTSトルクレンチは別売りになります。) 取扱い一覧ロフト(°)フレックス長さ(インチ)総重量(g)バランスヘッド体積 S9.59.5S45.5306D4445cm3 S10.510.5S45.5306D4445cm3 商品説明高初速+コントロール性能ツアーアスリートモデル「RMXVD/RDriver」。新「RMXVDドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。【TECHNOLOGY】(1)Bulls-eyeFace。飛びの三要素を極めた新テクノロジー。飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。(2)新スリーブ構造。最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す。新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。(3)重心距離を調整できるスライドウェイト。フェード、ドローの球筋をコントロール。左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。●ツアーアスリートモデルの「RMXVD/R」にはトゥ・ヒール方向のウェイト調整機能を搭載。重心距離を変え、球のつかまり具合をコントロールできます。(重心距離は35.5mm〜39.0mmの範囲で調整可能)●SLEルール(反発規制)適合。


特注カスタムクラブ タイトリスト T200 アイアン DG95 DG105 DG120 シャフト 単品[W48]

1,100 円 税込み・送料込み
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PLAYER'SDISTANCEIRON。構えやすさ・打感・精密な弾道とグリーンに止まる高さ。タイトリストT-200T200W48度Titleist。DG95105120ダイナミックゴールドX400R300S200


ダンロップ ゴルフ ゼクシオ X-eks ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト DUNLOP XXIO X-eks ゼクシオエックス スピーダーNX

4,901 円 税込み・送料込み
mokala's shop

|標準長さ|標準ヘッド|中調子


タイトリスト 2023 T350 TENSEI AV RED AM2 アイアン6本セット I#6-I#9,PW,W48 右利き用

6,600 円 税込み・送料込み
actine's shop

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。 ■ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト TENSEIAVREDAM2CARBON ■グリップ TitleistUniversal360Grip ■番手 #6/#7/#8/#9/PW/W48 ■フレックス FLEX-S ■番手#6#7#8#9PWW48 ■ロフト角(度)262933384348 ■ライ角(度)62.56363.564 ■クラブ長(inch)37.53736.53635.7535.5 ■トルク(度)2.9(S) ■バランスD1 ■キックポイント先中調子 ■総重量(g)約376



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